Обращение с ОЯТ и РАО – одна из основных тем июльских публикаций в российских интернет-источниках.
Новые методики продления срока эксплуатации хранилищ биологических радиоактивных отходов (ХБРО) обсудили В ОАО «ГСПИ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш). В связи с тем, что хранилище БРО-1 эксплуатируется более 30 лет, были разработаны и утверждены программы и методики обследования комплекса систем, влияющих на безопасность персонала, населения и окружающую среду. На базе этих методик специалисты ОАО «ГСПИ» выполнили анализ внешних воздействий природного и техногенного характера на устойчивость и безопасность здания корпуса №20 и ХБРО-1, обследовали техническое состояние строительных конструкций и инженерных коммуникаций объектов, а также провели анализ соответствия корпуса №20 действующим нормативным требованиям. Полученные отчеты явились основанием для разработки проектной и рабочей документации на реконструкцию здания, сообщает 04.07.2013г. Медиа-центр ОАО «Атомэнергомаш» в статье «В ОАО «ГСПИ» обсудили методики продления срока эксплуатации хранилищ биологических радиоактивных отходов».
На радиохимическом заводе Горно-химического комбината (предприятие Госкорпорации «Росатом») начинается вывод из эксплуатации оборудования, предназначенного для радиохимической переработки облученных стандартных урановых блоков с промышленных уран-графитовых реакторов, сообщает 29.07.2013г Пресс-служба ФГУП «ГХК» -«На ГХК начинается вывод из эксплуатации оборудования, предназначенного для переработки облученных урановых блоков».
Напомним, что последняя загрузка этих блоков на переработку была произведена на РХЗ 2 марта 2012 года.
Группа компаний «Городской центр экспертиз» (ГЦЭ) проведет экспертизу промышленной безопасности оборудования и объектов ОАО «Приаргунское производственное горно-химическое объединение», сообщили 29 июля Nuclear.Ru в ГЦЭ «На ППГХО будет проведена экспертиза безопасности оборудования и рудников».Эксперты обследуют 65 единиц горно-шахтного оборудования двух компрессорных станций, шахтопроходческого управления, четырех уранодобывающих рудников, а также разрезоуправления «Уртуйское» по добыче угля. К октябрю 2013 года эксперты должны определить возможности и сроки дальнейшей безопасной эксплуатации оборудования. Заключения экспертизы промышленной безопасности по каждому техническому устройству будут направлены на согласование в Забайкальское управление Ростехнадзора. Экспертизы соответствия требованиям промышленной безопасности проводятся в соответствии с графиком ППГХО, которое уже в третий раз привлекает к этой работе группу ГЦЭ.
23 июля на Нововоронежской АЭС начался партнерский визит, сообщает Центр общественной информации НВАЭС. В рамках визита будет проанализирован и изучен положительный опыт нововоронежских атомщиков в сфере обращения с радиоактивными отходами (РАО., пишет Kommuna.ru 25.07.2013г. в статье «Нововоронежская АЭС делится положительным опытом в сфере обращения с радиоактивными отходами». В работе по изучению и распространению положительной практики принимают участие руководители цехов по обращению с РАО Белоярской, Балаковской, Ростовской, Смоленской, Калининской, Курской, Ленинградской, Кольской и Нововоронежской АЭС, а также представители ЗАО «СОКБ «Вектор», ООО «Наука-Технология-Производство», ФГУП «РосРАО», ФГУП «РАДОН», ВНИИАЭС, ЗАО «НЕОЛАНТ», ООО «НЭТ», «ОДИЦ».
В результате проведения комплекса мероприятий за первое полугодие 2013 года Центром приёма, транспортирования РАО и радиационно-аварийных работ ФГУП «Радон» изъято свыше тонны радиоактивных отходов, в том числе около 800 кг загрязнённых продуктов, сообщает 15.07.2013г. Пресс-служба ФГУП «Радон» в материле «Проведен комплекс мероприятий». Сотрудниками Центра осуществлён приём и транспортирование более 230 м3 радиоактивных отходов, в том числе свыше 1300 источников ионизирующего излучения с предприятий, находящихся на территории Москвы.
С 15 по 19 июля 2013 года делегация ФГУП «НО РАО» совершила рабочую поездку в Германию. Целью визита являлось знакомство с опытом по сооружению пунктов окончательной изоляции радиоактивных отходов «Конрад» и «Горлебен». В рамках поездки были проведены встречи-дискуссии с представителями немецких компаний GRS, BGR и DBE для обмена мнениями по проблемам захоронения РАО и дальнейшему развитию российско-немецкого сотрудничества в области НИОКР по захоронению РАО в гранитных породах. («Делегация ФГУП «НО РАО» посетила немецкие хранилища РАО», Пресс-служба ФГУП «НО РАО» от 24.07.2013г.).
Директор Департамента развития производства Госкорпорации «Росатом» Николай Антонов и главный инженер московского представительства компании TENEX-Japan Co Суэцугу Казухидэ посетили 27 июня 2013 г. с рабочим визитом комплекс контейнерного хранения и обращения с ядерным топливом Ленинградской АЭС. Основные цели визита – оказание консультационных услуг по внедрению Производственной системы «Росатом» (ПСР) на предприятиях отрасли, а также мониторинг развития и аудит. («Производительность труда на хранилище ОЯТ Ленинградской АЭС растет благодаря ПСР», Центр общественной информации Ленинградской АЭС от 02.07.2013г.).
Также не обошли внимание прессы конференции, семинары и различного рода мероприятия, касающиеся направления ЯРБ.
Ядерная энергетика остается важной опцией в сфере энергетики для многих стран, способствующей повышению энергетической безопасности, обеспечивающей энергией для развития и борьбы с изменением климата, такое решение было принято 29 июня 2013 года на Конференции высокого уровня МАГАТЭ «Атомная энергия в 21 веке», проходящей в Санкт-Петербурге. В итоговом сообщении для СМИ отмечено, что участники также подчеркнули важность ядерной безопасности для будущего роста ядерной генерации, отметив, что после аварии на АЭС «Фукусима Даичи» компании TEPCO в марте 2011 года на АЭС по всему миру были предприняты меры по усилению ядерной безопасности, сообщает Пресс-служба МАГАТЭ 29.07.2013г. – «В Санкт-Петербурге завершилась Конференция высокого уровня МАГАТЭ «Атомная энергия в 21 веке». Конференция была организована Международным агентством по атомной энергии (МАГАТЭ) в сотрудничестве с Агентством по ядерной энергии (АЯЭ) Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), принимающей стороной выступило Правительство Российской Федерации при содействии Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом».
Пресс-служба Санкт-Петербургского филиала НОУ ДПО «ЦИПК» 29.07.2013г. сообщает о предстоящем 9-13 сентября 2013 года в Санкт-Петербурге, на базе Санкт-Петербургского филиала НОУ ДПО «ЦИПК» VIII Международном ядерном форуме: «Безопасность ядерных технологий: Культура безопасности на объектах использования атомной энергии». («В Санкт-Петербурге пройдет VIII Международный ядерный форум, посвященный безопасности ядерных технологий»). Организаторами Форума выступают Госкорпорация «Росатом», ОАО «Концерн Росэнергоатом», ФГУП «Аварийно-технический центр» и Санкт-Петербургский филиал НОУ ДПО «ЦИПК». Целью проведения Форума является обсуждение роли культуры безопасности в стратегическом управлении безопасностью деятельности по использованию ядерной энергии и ее связи с другими методами стратегического управления – интегрированными системами менеджмента и организационной культурой.
Первое свидетельство о регистрации опасных производственных объектов выдал 8 июля Департамент ядерной и радиационной безопасности, организации лицензионной и разрешительной деятельности Госкорпорации «Росатом» ООО «Калининская АЭС-Сервис». Выдаче свидетельства предшествовало предоставление Ростехнадзором Госкорпорации «Росатом» доступа в ведомственный раздел государственного реестра опасных производственных объектов, в соответствии с межведомственным соглашением, с 1 июля 2013 года, сообщил Департамент коммуникаций Госкорпорации «Росатом» от 16.07.2013г. – «Росатом выдал первое свидетельство о регистрации опасных производственных объектов». Напомним, федеральным законом «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» от 25.06.2012 N93-ФЗ внесены изменения в Федеральный закон «О Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» от 01.12.2007 N317-ФЗ.
Развитие любой национальной ядерной программы зависит, прежде всего, от наличия квалифицированных кадров, подготовка которых должна производиться при поддержке государства и отрасли. Подготовка компетентного инженера-атомщика — сложный и многокомпонентный процесс, включающий в себя традиционное академическое обучение, практику на предприятиях отрасли и специализированные учебные курсы. В недавно выпущенном документе МАГАТЭ, посвящённом ядерному образованию, предпринята попытка просуммировать на основании опыта ряда стран, входящих в МАГАТЭ, ключевые соображения при разработке программ по обучению будущих атомщиков. («МАГАТЭ выпустило документ, посвящённый ядерному образованию», AtomInfo.Ru от 23.07.2013г.).
Одним из направлений деятельности МАГАТЭ является содействие странам-членам Агентства в развитии неэнергетических применений ядерных технологий, связанных с использованием свойств излучений радиоактивных изотопов, сообщает пресс-служба МАГАТЭ от 23.07.2013г. в информации «МАГАТЭ запустило электронную базу данных по радиоизотопам». Существующая база вмещает данные о более чем 4000 изотопов. Для облегчения странам-членам доступа к этой базе данных МАГАТЭ разработало программу для мобильных компьютерных устройств под названием Isotope Browser, дающую возможность мгновенного получения информации о свойствах радионуклидов. Программа содержит периодическую таблицу элементов, что позволяет легко найти и отобразить информацию о свойствах каждого изотопа. При этом имеется возможность сразу загружать текущую версию базы данных, которую затем можно использовать в режиме оффлайн (что актуально в тех местностях, где нет устойчивого подключения к интернету).
Активно участвует в деятельности ЯРБ Общественный совет Госкорпорации «Росатом».
Экспедиция в составе представителей Общественного совета Госкорпорации «Росатом» и экологического движения «Зеленый крест» отправилась на Ладожское озеро для измерения радиационного фона, сообщили 02.07.2013г. РИА Новости в петербургском отделении «Зеленого креста». («Атомщики и экологи проверят радиационный фон на Ладожском озере»). Как отмечается в сообщении «Зеленого креста», радиоактивный мусор, который в настоящее время захоронен в штольнях на островах Ладожского озера, предлагается перезахоронить в хранилище постоянного типа. Общественный совет Госкорпорации «Росатом» создан в целях привлечения общественных организаций к выработке политики в области использования атомной энергии, охраны окружающей среды, ядерной и радиационной безопасности. Международный Зеленый Крест создан в 1993 году по инициативе Михаила Горбачева. В России региональные отделения этой организации действуют в 42 субъектах федерации.
Делегация Общественного совета Госкорпорации «Росатом» посетила площадку долговременного хранения реакторных отсеков списанных субмарин отделения Сайда-Губа СЗЦ «СевРАО» с целью проверки надежности хранения «радиоактивного наследия», как пишет rosrao.ru 05.07.2013г. – «Члены Общественного совета Росатома посетили СевРАО». Эксперты остались довольны увиденным. Заместитель председателя Общественного совета Госкорпорации «Росатом» Анатолий Назаров отметил: «Я был и раньше здесь, пока не началось строительство. Ну что сказать, небо и земля. Что можно порекомендовать? Чтобы такой уровень экологической культуры распространялся. Чтобы он не был только достоянием Сайда-Губы».
Традиционно сайт np-submarine.ru публикует материалы по основной теме – утилизация АПЛ и реабилитация ЯРОО, а также о работе действующих АПЛ и строящихся.
23-24 июля 2013 года от причала ФГУП «Атомфлот» была осуществлена буксировка плавучей технической базы (ПТБ) «Володарский» к месту утилизации — ПДХ «Сайда-Губа» СЗЦ «СевРАО» (филиала ФГУП «РосРАО»). Буксировка длилась 6,5 часов, и уже в 1:30 судно было ошвартовано у ПДХ «Сайда-Губа», сообщает 25.07.2013г. пресс-служба ФГУП «Атомфлот» — «Плавбаза «Володарский» отбуксирована на ПДХ «Сайда-Губа».
Буксировка прошла по согласованию с Морским регистром РФ, в строгом соответствии с российским законодательством и международными стандартами подобных работ. Для обеспечения максимально безопасного перехода на плавтехбазе были выполнены все необходимые работы: дефектация и ремонт штатного швартовного устройства, баластировка судна, нанесение сигнальных ватерлиний на корпусе судна, монтаж буксирного устройства. Проведение данного мероприятия является одним из важнейших этапов в решении экологических проблем по утилизации объектов исторического наследия, предусмотренных Федеральной целевой программой «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2008 год и период до 2015 года».
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Брянск» успешно выполнил задачи дальнего похода и вернулся на базу Северного флота в Мурманск. Данный рейс стал одним из самых продолжительных походов, совершенных североморцами в текущем году. «Брянск» под командованием капитана первого ранга Александра Маркова около трех месяцев находился в подводном положении, не всплывая на поверхность, сообщает 17.07.2013г. «Вечерний Мурманск» — «Подлодка «Брянск» вернулась в Мурманск».
Прошедшая модернизацию дизель-электрическая подводная лодка «Калуга» передана ВМФ России. На лодке проведен ремонт корпуса, оборудования, механизмов винторулевой группы и главной энергетической установки. Субмарина прибыла на верфь «Центр судоремонта «Звездочка» в 2002 году. Однако ограниченные объемы финансирования государственной программы вооружения и приоритетность поддержания боеготовности атомных подводных сил не позволили его сотрудникам приступить к работам ранее 2010 года. «Калуга», ожидавшая своей очереди на стапеле северодвинской верфи 8 лет, станет первой неатомной субмариной, отремонтированной корабелами «Звездочки» для отечественного ВМФ за последние 20 лет. («Подлодка «Калуга» возвращается в строй»,Арктика-Инфо от 10.07.2013г.).
Вчера в 17.00 специализированное судно ПТБ «Володарский» с помощью буксиров ушёл от причала «Атомфлота» в свой последний рейс — к месту утилизации, объекту «Сайда-губа» СВЦ «СевРАО». Как сообщили ИА «Nord-news» в отделе внешних связей ФГУП «Атомфлот», переход прошёл по согласованию с Морским Регистром РФ и в строгом соответствии с международными стандартами подобных работ. («Специализированное судно ПТБ «Володарский» ушёл от причала «Атомфлота» в свой последний рейс», nord-news.ru от 24.07.2013г.).
На оборонной судоверфи «Севмаш» готовятся к закладке новой многоцелевой атомной подводной лодки поколения проекта «Ясень». Торжественная церемония состоится 26 июля. Ракетоносец станет третьей многоцелевой АПЛ проекта «Ясень». Его предшественник - подводная лодка «Северодвинск» на сегодняшний день проходит государственные морские испытания. Принять «Северодвинск» на вооружение планируется до конца 2013 года. («В Северодвинске заложат атомную подводную лодку «Новосибирск», АиФ от 18.07.2013 г.)
Безопасность и экология входят в постоянно отслеживаемые темы российских СМИ. В июле т.г. этим вопросам был посвящен ряд материалов.
Казанское отделение филиала «Приволжский территориальный округ» принимает участие в обеспечении радиационной, химической, биологической защиты и контроля в период проведения XXVII Всемирной летней универсиады, которая проходит с 6-17 июля 2013 года в Казани, пишет сайт rosrao.ru 10.07.2013г. – «Казанское отделение филиала «Приволжский территориальный округ» обеспечивает радиационную защиту XXVII Всемирной летней Универсиады».
Молодые специалисты ОАО «ГСПИ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) приняли участие в координационном научно-техническом совете, посвященном радиоэкологическим проблемам ФГУП «ПО «Маяк». Главными темами заседания стали модернизация системы обращения с радиоактивными отходами на ПО «Маяк» в рамках единой государственной системы по обращению с радиоактивными отходами (РАО), создание на предприятии установок по очистке и отверждению текущих и накопленных жидких радиоактивных отходов. («Молодые специалисты ГСПИ приняли участие в НТС по решению радиологических проблем ФГУП «Маяк», Медиа-центр ОАО «Атомэнергомаш» от 01.07.2013г.).
ОАО «СНИИП» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – «Атомэнергомаш») объявило о разработке проекта комплексной системы радиационного контроля гражданских объектов КСРК-М, сообщает 16.07.2013г.Медиа-центр ОАО «Атомэнергомаш» — «ОАО «СНИИП» разработало комплексную систему радиационного контроля гражданских объектов». Разработанный в СНИИП проект предполагает внедрение в системы радиационного контроля гражданских объектов новых детекторов и волоконно-оптических сенсорных линий со специальными свойствами, обладающих рядом важных технических преимуществ. В сочетании с уже имеющимися системными компонентами комплексная система позволяет решать задачи обнаружения источников ионизирующего излучения на новом уровне.
В ОАО «НПО ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) разработан и изготовлен взрывозащитный контейнер, предназначенный для локализации, транспортирования и экстренного уничтожения взрывоопасных устройств комбинированного действия.
Контейнер должен защищать персонал от поражающих факторов взрыва и осколочных элементов и при этом иметь небольшие габариты и массу относительно массы подрываемого заряда (до 3,5 кг в тротиловом эквиваленте), сохранять в момент и после подрыва герметичность для предотвращения утечки токсичных продуктов взрыва. («Специалисты ЦНИИТМАШа создали контейнер для обезвреживания взрывоопасных устройств», Медиа-центр ОАО «Атомэнергомаш» от 19.07.2013г.). Контейнер прошел государственные испытания и рекомендован для серийного изготовления. Выполненная работа получила высокую оценку со стороны заказчика — ФСБ.
В рамках исполнения Федеральной целевой программы «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2008 год и на период до 2015 года» Горно-химический комбинат (предприятие Госкорпорации «Росатом») признан победителем открытого конкурса на право заключения государственного контракта на выполнение работы «Вывод из эксплуатации промышленных уран-графитовых реакторов ФГУП «ГХК», сообщается на сайте sibghk.ru от 08.07.2013г. – «Горно-химический комбинат выиграл госконтракт на выполнение ряда работ по выводу из эксплуатации промышленных реакторов АД, АДЭ-1». В соответствии с госконтрактом персоналу реакторного завода предприятия предстоит решить ряд задач, в основном это демонтаж оборудования, которое уже не эксплуатируется, и его эксплуатация не предполагается. Работы предстоит выполнить в сжатые сроки: их окончание намечено на 2014 год. Задача осложняется тем, что оборудование, предназначенное для демонтажа, расположено в подгорной части предприятия, поэтому работать придется в стесненных условиях.
17 июля 2013 на базе ОАО «ОКБМ Африкантов» состоялась встреча рабочей группы, под председательством советника первого заместителя генерального директора по операционному управлению Госкорпорации «Росатом» Бориса Силина, по проработке перспектив сотрудничества в области транспортируемых АЭС малой мощности. Ключевой темой мероприятия было обсуждение вопросов нормативно – правовой базы в области транспортируемых АЭС малой мощности. В состав французской делегации вошли участники из департамента по ядерной энергетике Комиссариата по атомной энергии и альтернативным источникам энергии, судостроительной компании DCNS, а также посольства Франции в Москве. С российской стороны приняли участие представители Госкорпорации «Росатом», Дирекции строящихся плавучих атомных электростанций ОАО Концерн «Росэнергоатом» и ОАО «ОКБМ Африкантов». («В ОАО «ОКБМ Африкантов» состоялись переговоры с объединенной французской делегацией по проекту транспортируемых АЭС малой мощности», okbm.nnov.ru от 22.07.2013г.).
Но самое большое количество материалов в июле, как и в предыдущие месяцы года, было посвящено проблемам освоения Арктики: международному сотрудничеству в этой сфереи мероприятиям на международном уровне, атомным ледоколам, Северному морскому пути, «генеральной уборке Арктики.
В конце сентября в Салехарде состоится III Международный Арктический форум «Арктика – территория диалога». Именитые ученые со всего мира, общественные и политические деятели, представители международных организаций и арктических государств соберутся на Ямале, чтобы обсудить будущее одного из самых «хрупких» природных регионов — Арктики, сообщает сайт Арктика-Инфо 08.07.2013г.- «В Салехарде готовятся принять III Международный Арктический форум «Арктика – территория диалога»». Форум организуется по инициативе правительства Ямало-Ненецкого автономного округа и Русского географического общества. Поддержку мероприятию выразили первые лица государства. Президент РФ Владимир Путин в прошлом году назвал Арктический форум одним из наиболее востребованных форматов обсуждения проблем Арктики. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на встрече глав правительств Совета Баренцева/Евроарктического региона пригласил в Салехард желающих принять участие в «арктической дискуссии». В свою очередь, министр иностранных дел России Сергей Лавров обратился с подобным предложением к коллегам на министерской встрече Арктического совета в Кируне. Ключевой темой на форуме станет экологическая безопасность Арктики: заинтересованные стороны заслушают доклады о ликвидации накопленного экологического ущерба в регионе и поделятся опытом предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев распорядился включить программу «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2020 года» в перечень государственных программ России. Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте кабинета министров («Программа социально-экономического развития российской Арктики пополнила перечень госпрограмм», Арктика-Инфо от 12.07.2013г.). Ответственным исполнителем назначен Минрегион России.
На заседании коллегии Министерства регионального развития РФ, проходящем 28 июня, обсуждаются наиболее актуальные вопросы и проблемы развития российской Арктики. («Игорь Слюняев: состав Арктической зоны РФ будет утвержден в 2013 году», Арктика-Инфо от 01.07.2013г.). Заседание, посвященное, в первую очередь, реализации государственной политики Российской Федерации в Арктике, проходит под председательством министра Игоря Слюняева.
22-23 июля в Норильске состоится 33-й съезд Союза городов Заполярья и Крайнего Севера, на котором будет обсуждаться законопроект «Об Арктической зоне РФ». («На съезде Союза городов Заполярья обсудят законопроект «Об Арктической зоне РФ», Арктика-Инфо от 18.07.2013г.).
Правительство РФ разрешило заход иностранным судам в морской порт Сабетта. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев, сообщает Интерфакс 08.07.2013г. – «Медведев открыл порт Сабетта для иностранных судов».
Заседание правительственной комиссии по обеспечению российского присутствия на архипелаге Шпицберген состоялось 9 июля в Мурманске на борту атомного ледокола «Ленин». Мероприятие провел глава правительственной комиссии, заместитель председателя правительства РФ Аркадий Дворкович. По информации пресс-службы правительства Мурманской области 08.07.2013г. («Российское присутствие на Шпицбергене обсудили в Мурманске») на совещании был представлен комплекс мер по защите законных прав и интересов Российской Федерации, российских граждан и организаций на архипелаге Шпицберген, на период до 2015 года. Кроме того, обсуждалась программа создания туристической инфраструктуры на Шпицбергене.
Россия представит в ООН заявку на определение внешней границы российского континентального шельфа в 2014 году, при этом подводный хребет Ломоносова в Северном Ледовитом океане должен оказаться в ее пределах, заявил вице-спикер Госдумы, известный ученый Артур Чилингаров. По его словам, вопросы относительно территориальной принадлежности хребта Ломоносова еще остаются, поскольку, помимо России, на него претендуют и другие страны, но Россия намерена отстаивать свое право на этот участок, передает «Российская газета» 12.07.2013г. – «Россия готова подать заявку на расширение внешних границ в Арктике»
В настоящее время в Арктике работает около 20 туроператоров, которые организуют путешествия для любителей северной экзотики. («Создана спутниковая система слежения за круизными судами в Арктике», Арктика-Инфо от 11.07.2013г.).
Сегодня в Норильске проходит 33-й съезд Союза городов Заполярья и Крайнего Севера, на котором обсуждается законопроект «Об Арктической зоне РФ». («Союз городов Заполярья выступает за установление пограничного режима в Арктической зоне», Арктика-Инфо от 22.07.2013г.).
По мнению губернатора Мурманской области Марины Ковтун, к Арктической зоне России необходимо отнести все территории севернее Полярного круга. («Ковтун: к Арктической зоне РФ нужно отнести все заполярные территории», Арктика-Инфо от 12.07.2013г.).
Власти Якутии поручили местным министерствам составить планы очистки арктических территорий республики от металлического мусора. В таких масштабах и на официальном уровне это делается впервые. («Из Арктики вывезут сотни тысяч тонн металлолома», Арктика-Инфо от 11.07.2013г.).
Проблемы и перспективы сотрудничества России и Норвегии в Арктике обсуждались в ходе совещания, состоявшегося накануне в Мурманске. («Дворкович: РФ и Норвегии нужно договориться о сотрудничестве в Арктике», Арктика-Инфо от 10.07.2013г.). В частности, рассматривалась тема освоения трансграничных месторождений углеводородов и осуществления рыбной ловли.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поставил точку в переговорах о спорных участках акватории Баренцева моря, длившихся почти сорок лет. Достигнутые в ходе официального визита Дмитрия Медведева в Норвегию договоренности были закреплены в документе, подписанном 15 сентября 2010 года в Мурманске. Сегодня вступает в полную силу Договор между Россией и Норвегией о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане. («Договор между Россией и Норвегией о разграничении морских пространств вступил в полную силу», Арктика-Инфо от 08.07.2013г.).
В Канаде рассматривают возможность введения строгого кодекса для круизных и частных судов, заходящих в канадские арктические воды. С данной инициативой выступил Центр международных правительственных инноваций. («В Канаде возьмут под контроль круизные суда», CBCNews от 29.07.2013.)
Ряд материалов СМИ посвящен вопросам развития Северного морского пути (СМП).
Губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин обсудил вопросы развития Северного морского пути с начальником Дальневосточного таможенного управления Сергеем Пашко. («Губернатор Чукотки: необходимо ускорить оформление грузов для развития СМП», Арктика-Инфо от 19.07.2013г.).
Атомный ледокольный флот России уникален. Подобных российским судов нет нигде в мире. Однако, чтобы флот оставался таким на плаву и далее, необходимы серьезные программы развития и финансовые вложения, так как без ледокольного флота невозможно освоение Арктики.
Первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин отметил: Атомфлот доказал, что благодаря им, мощному ледокольному флоту России, исследователи Арктики могут чувствовать себя спокойно.
«Мы в который раз доказали всему миру, что без атомного ледокольного флота освоение Арктики практически невозможно, — сказал Алексей Михайлович. — Сегодня ходит много разговоров о том, где должна находится база освоения Северного морского пути. Я думаю, что наши коллеги из других регионов имеют право претендовать на это звание, но все знают, что основные исследовательские экспедиции начинаются здесь — в Мурманске. Мы гордимся нашим ледокольным флотом». («Без атомного ледокольного флота освоение Арктики практически невозможно — Алексей Тюкавин», ИА Nord-News от 03.07.2013г.).
«Прежде всего, упор нужно делать на ледокольный флот, в том числе в сотрудничестве с корабелами соседних стран, например Финляндии», — сказал вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в ходе визита военно-промышленной комиссии правительства России на Балтийский завод в Санкт-Петербурге. Судостроительный потенциал под шельфовые проекты необходимо сконцентрировать на Дальнем Востоке, заявил высокопоставленный чиновник. («Строительство ледокольного флота могут поручить дальневосточным корабелам», Арктика-Инфо от 02.07.2013г.).
Корейская судостроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering выиграла тендер на строительство танкеров ледового класса ARC7 для «Ямал СПГ». Конкуренцию корейской компании составили шесть верфей. Соглашение между «Ямал СПГ» и «Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering» предусматривает строительство, спуск на воду, оборудование и оснащение до 16 танкеров. В документе также оговорена предварительная стоимость судов (в целом порядка 3,5 млрд долларов) и график их поставки. («Корейская Daewoo построит 16 танкеров для «Ямал СПГ», Бизнес-ТАСС от 04.07.2013г.).
Накануне атомный ледокол «Ямал» покинул порт приписки и вышел на трассы Северного морского пути, тем самым положив начало летне-осенней транзитной навигации, сообщила пресс-служба ФГУП «Атомфлот». («На Севморпути стартовала летняя навигация», Арктика-Инфо от 04.07.2013г.).
В первой половине навигации в арктических морях — Баренцевом, Карском, Лаптевых и Чукотском — ожидается легкий тип ледовых условий, в Восточно-Сибирском море — средний. Таковы данные ледового прогноза ААНИИ, размещенного на сайте администрации Севморпути. («В арктических морях ожидается легкий тип ледовых условий», Арктика-Инфо от 15.07.2013г.).
В период второго тура навигации в Якутии доставку грузов для нужд северных улусов будут обеспечивать более 70 единиц флота. В общей сложности они перевезут более 300 тысяч тонн грузов, в том числе топливно-энергетических ресурсов. («В Якутии начинается Арктическая навигация-2013», Арктика-Инфо от 19.07.2013г.).
СМИ сообщили о завершении операции по спасению дрейфующей научно-исследовательской станции «Северный полюс-40″
Эвакуированные в июне с дрейфующей станции «Северный полюс-40″ (СП-40) полярники прибывают на атомном ледоколе «Ямал» Росатомфлота в Мурманск в понедельник, сообщает пресс-служба Арктического и антарктического НИИ Росгидромета РИА Новости 02.07.2013г. – «Атомный ледокол с эвакуированными с СП-40 полярниками в понедельник прибудет в Мурманск». Пресс-служба отмечает, что 2 июля состоится торжественная встреча полярников, на которую приглашены, в частности, глава Минприроды Сергей Донской, член Совета Федерации Федерального собрания РФ Артур Чилингаров, руководитель Росгидромета Александр Фролов.
Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской поздравил полярников дрейфующей станции «Северный полюс — 40» и экипаж атомного ледокола «Ямал» с успешным завершением операции по эвакуации научно-исследовательской станции СП-40. («Донской: полярников с СП-40 представят к наградам», Newstube.ru от 02.07.2013г.).
Сегодня атомный ледокол «Ямал» отправляется на трассы Северного морского пути для участия в летне-осенней транзитной навигации. Вчера он привез в Мурманск команду полярников с дрейфующей станции «Северный полюс-40» и участников морской экспедиции «Арктика-2013». («Сегодня ледокол «Ямал» выходит на трассы Северного морского пути», ИА Север-пресс от 03.07.2013г.).
Атомные суда продолжают свою работу по проводке и охране транспортных и пассажирских судов в Арктике.
Ледокол «Адмирал Макаров» Дальневосточного морского пароходства накануне заступил на вахту по проводке судов по Северному морскому пути. Через Берингов пролив судно вышло в Северный Ледовитый океан.(«Ледокол «Адмирал Макаров» проведет до Певека около 10 судов», Арктика-Инфо от 24.07.2013г.).
Из Архангельска с экспедицией к северной оконечности архипелага Новая Земля (мыс Желания) вышло научно-исследовательское судно Северного УГМС «Иван Петров». Задачей этого рейса является экологический мониторинг морских и прибрежных экосистем Баренцева моря, проведение гидрометеорологических наблюдений по ходу движения судна, получение комплексной информации о состоянии природной среды, а также доставка специалистов и груза на архипелаг Новая Земля, где находится автомная метеорологическая станция Северного УГМС. («Судно «Иван Петров» отправилось к Новой Земле», Арктика-Инфо от 16.07.2013г.).
Отряд боевых кораблей Северного флота России во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером «Петр Великий» выйдет в Северный Ледовитый океан для освоения новых районов плавания в Арктике, сообщил журналистам командующий СФ адмирал Владимир Королев. («Тяжелый атомный крейсер «Петр Великий» освоит новые районы плавания в Арктике», Арктика-Инфо от 26.07.2013г.).
27 июля из Архангельска в третий арктический рейс отправится научно-экспедиционное судно Северного УГМС «Михаил Сомов» («Михаил Сомов» отправляется в свой основной арктический рейс», AtomInfo.Ru от 25.07.2013г.). Рейс станет продолжительным и займет более 80 суток, судно вернется в Архангельск предположительно 18 октября. «Михаил Сомов» пройдет по всему Северному морскому пути и доставит грузы и специалистов на труднодоступные научные станции побережья и островов пяти арктических морей: Белого, Баренцева, Карского, Лаптевых и Восточно-Сибирского.
Атомный ледокол «Вайгач» 10 июля 2013 года завершил проводку танкеров «Индига» и «Варзуга» Мурманского морского пароходства по трассам Северного морского пути. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Атомфлот» сайту portnews.ru 10.07.2013г. – «Атомоход «Вайгач» завершил проводку танкеров «Индига» и «Варзуга» по Севморпути». В сопровождение атомохода танкеры достигли порта Певек за 15,5 суток. После завершения разгрузки танкера «Варзуга», атомоход «Вайгач» поведет его дальше на Восток. Затем 18 июля в районе Берингова пролива ледокол встретит балкер Nordic Odyssey компании Nordic Bulk Carries, который в балласте проследует в порт Мурманск.
Ледовая обстановка в этом году на некоторых участках трассы Северного морского пути сложнее, чем в прошлом. Для проводки судов северного завоза был выбран благоприятный маршрут выше архипелага Северная земля. Именно поэтому суда ОАО «ММП» смогли достичь порта назначения так быстро. («Вайгач», «Индига» и «Варзуга» проследовали по Севморпути», Арктика-Инфо от 12.07.2013г.).
Большой противолодочный корабль Северного флота «Вице-адмирал Кулаков» присоединился к межфлотскому отряду боевых кораблей ВМФ России. Эскадре, сформированной накануне в восточной части Атлантического океана, предстоит совершить трансатлантический переход. («Вице-адмирал Кулаков» совершит трансатлантический переход», ИТАР-ТАСС от 18.07.2013 г.).
Отдельно освещается судьба атомного ледокола «Ленин».
Первое в мире надводное судно с атомной силовой установкой — ледокол «Ленин» – проведет в доке более месяца.«Каждые 10 лет ледоколы должны проходить через плановые работы — освидетельствование, чтобы быть включенными в российский морской регистр судоходства. Капитального ремонта не будет, произведут лишь замеры толщины стен, установку арматуры. Если понадобится, будет сделана покраска подводной части «Ленина», — рассказали в пресс-службе Атомфлота. («Ледокол «Ленин» отправили на ремонт», Арктика-Инфо от 12.07.2013г). Ледокол «Ленин», заложенный в 1956 году, проработал 30 лет и в 1989 году был выведен из эксплуатации и затем поставлен на вечную стоянку в Мурманске. На сегодняшний день на судне действует музей и проводятся конференции. На этой неделе, например, заместитель председателя правительства РФ Аркадий Дворкович провел на ледоколе «Ленин» заседание правительственной комиссии по обеспечению российского присутствия на архипелаге Шпицберген.
После ремонта музей-ледокол «Ленин» вернется на место стоянки у причала Мурманского морского вокзала. «Фонд поддержки атомного ледокола «Ленин» обратится в адрес «Росморпорта», который является заказчиком строительства новой набережной к 100-летию Мурманска, с просьбой ускорить процедуру передачи береговых укреплений в хозяйственное ведение ФГУП «Атомфлот». Такое решение было принято на заседании попечительского совета Фонда под руководством первого заместителя губернатора Мурманской области Алексея Тюкавина. («На базе ледокола «Ленин» будет создан Арктический выставочный центр», Арктика-Инфо от 29.07.2013г., «После ремонта ледокол-музей «Ленин» вернется на место стоянки», Управление информационной политики и взаимодействия со СМИ Аппарата Правительства Мурманской области от 31.07.2013г.).
Вывод из эксплуатации атомных судов – одна из тем СМИ.
«Росатомфлот» приступил к выводу из эксплуатации атомного ледокола «Россия». Выгрузка ядерного топлива будет завершена к сентябрю. («Атомный ледокол «Россия» завершил свой путь», Арктика-Инфо от 16.07.2013г.). Решение об утилизации ледокола «Россия», проработавшего в Арктике 28 лет, было принято после того, как научные эксперты высказали сомнения в возможности дальнейшей безопасной эксплуатации ядерной энергетической установки судна.
Освещались в СМИ и прочие вопросы, связанные с тематикой np-submarine.ru.
3 июля Президент Российской Федерации Владимир Путин вручил в Кремле государственные награды. Одним из награжденных стал капитан атомного ледокола «Россия» Росатомфлота Александр Спирин. За заслуги в области изучения, освоения и исследования мирового океана, укрепления потенциала России в Арктике ему вручили орден «За морские заслуги». («Капитан атомного ледокола «Россия» Росатомфлота А. Спирин награжден Орденом «За морские заслуги», пресс-служба ФГУП «Атомфлот» от 04.07.2013г.). Указ Президента Российской Федерации «О награждении государственными наградами Российской Федерации», в котором говорилось о награждении капитана а/л «Россия» Спирина, был подписан 18 мая 2013 года. Тем же Указом почетного звания «Заслуженный работник морского транспорта» был удостоен капитан атомного ледокола «Ямал» Александр Юрьевич Лембрик.
Большая дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-800 «Калуга», модернизированная в Северодвинске, вернулась с завершающих ходовых испытаний. Об этом сообщил сотрудник пресс-службы оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звездочка» Евгений Гладышев. («Модернизированная подлодка «Калуга» Северного флота вернулась с ходовых испытаний», ИТАР-ТАСС от 01.07.2013г.)
Исследования затонувших кораблей планируется проводить в арктических морях, в частности изучить затонувший в Карском море ледокольный пароход «Александр Сибиряков». Об этом сообщил первый вице-президент РГО Артур Чилингаров в ходе визита президента России Владимира Путина на остров Гогланд, где глава государства ознакомился с проектами, реализуемыми в Балтийском море в рамках программы подводных исследований РГО. («В арктических морях будут исследовать затонувшие корабли», : Арктика-Инфо от 16.07.2013г.).